會員被裁定不誠實或欺詐將被逐

改動連續牆設計所涉風險大

(先機網報道)香港工程師學會發表聲明,對沙中綫項目事件持續為社會、港鐵公司及整體工程界帶來的衝擊表示關注,歡迎政府採取迅速及果斷行動。事件中港鐵的工程總監黃唯銘即日離職,由黃唯銘擔任會長的香港工程師學會在聲明中重申,若有會員被裁定犯下不誠實或欺詐行為,不會容忍,並會採取適當的紀律處分,包括驅逐他們出學會。

港鐵就沙中綫工程問題提交的報告不準確,工程圖則與屋宇署批出的圖則不符,資深土木工程師倪學仁表示,港鐵可以在施工前不預先將圖則送交審批,但完成工程後始終要屋宇署驗收,如果屆時署方要求修改,就需時處理。
倪學仁在電台節目表示,在一般情況下,修改工程圖則如果只涉及小型改動,屋宇署原則上都不會反對,可以先修改,後補圖則申請,以免因為審批需時而令工程要停工,至於巨大結構改動就要先批核後動工。
他認為,港鐵今次設計改動大,牽涉的風險亦大,包括改動已建成的地下連續牆,部分工程甚至未必可以滿足現有設計規範。

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