垃圾不如的交通擠塞硏究報告

香港人塞車,其實已經習以為常,人囗增加,自然會車輌增加,塞車基本上已經成為世界各大城市的共通點,所以,交諮會提交新的交通諮詢調查,説什麼未來十年估計香港私家車會增加至一百萬部簡直是「阿媽係女人」的廢話,而建議
增加牌照年費根本就是藉口,又係向市民荷包開刀的苛政!職業司機都很清楚,香港路面最多的車輛是巴士,三間巴士公司為競爭市場及保住專利牌照,不惜在主要路線重複派車,大家經常在繁忙時段仍見到「吉車」,就是這個原因!還
有,巴士司機為要埋站上落客,排大長龍霸佔一缐 不止,有些司機為趕及公司嚴格規定的時限,索性不排隊就另佔一缐落客,又或硬霸另一缐 等待切入,這樣四缐 行車就被巴士佔了一半,(有時甚至佔三線)其他車輛不塞死也奇怪!大家還記得嗎?佔領行動的七十幾日,不少巴士服務停頓,不是經歷過冇 塞車的短暫「幸福」嗎?佔領结 束,塞車又回來了!交諮會的十二项 建議,給藉口政府增加服務收費,不敢得罪大企業權貴,不敢批評巴士公司,不理市民生活壓力陷於苦海,只懂得向市民壓搾,簡直就是垃圾!

賓哥
上一條下一條